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彩云之南 天堑变通途 ——昌达集团承建的维西县杵打澜沧江大桥全桥合拢

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彩云之南 天堑变通途

——昌达集团承建的维西县杵打澜沧江大桥全桥合拢

撰稿:赵凌 修改:张松 审核:何昌宝

在云雾缭绕、山川秀丽的彩云之南,一座横跨澜沧江的大桥迎来了历史性时刻!自此,汹涌的江水不再是阻隔两岸的天堑,而是化作了连接希望与发展的纽带。

近日,由安徽昌达路桥工程集团有限公司承建的云南省维西县杵打澜沧江大桥项目迎来关键里程碑——全桥顺利合拢。这一重要节点的完成,标志着大桥主体结构施工基本结束,为后续的桥面铺装及附属设施建设奠定了坚实基础,也为大桥早日通车迈出了关键一步。维西县人民政府副县长龙耀耿、交通运输局局长和云忠、交通运输局副局长杨永刚、交通运输局杵打澜沧江大桥指挥部总工梁亮与昌达集团董事长笪建伟共同见证合拢时刻。

维西县杵打澜沧江大桥项目自启动以来便备受当地群众关注,大桥全长390+桥头连接引道90米,主跨采用(60+110+60)m波形钢腹板预应力砼。荷载等级为公路-II级,桥下非等级航道,设计洪水位(P=2%)1735.16m。这里地形起伏巨大,地质条件复杂多变,在崇山峻岭与滔滔江水间架起通途,其建设难度不言而喻,施工过程中时常遭遇强风、暴雨、滑坡等恶劣环境影响,给工程推进带来重重阻碍。

维西县杵打澜沧江大桥是整个云南省截止目前第四座波形钢腹板预应力砼组合大桥,也是云南省横跨在澜沧江上的第一座波形钢腹板预应力砼组合大桥,面对诸多挑战,昌达集团的建设者们迎难而上,他们凭借丰富的经验和精湛的技术,运用先进的施工工艺与设备,逐一攻克难关。在施工过程中,项目部科学谋划、精心组织,针对高海拔、峡谷地形等难点制定了一系列专项施工方案 。通过采用先进的施工工艺和技术,合理安排施工进度,有效克服了地形复杂、场地狭小、气候多变等不利因素,确保了工程建设的稳步推进。同时,项目部始终将质量和安全放在首位,严格执行质量管理体系和安全管理制度,加强现场监控和检测,保证了施工安全和施工精准度,最终顺利实现了全桥的合拢。

杵打澜沧江大桥的全桥合拢,是昌达集团匠心筑桥的生动写照,更是云南省维西县交通建设的重要里程碑。这座大桥的建成,将极大改善维西县白济汛乡当地居民的出行条件,将两岸通行时间将从绕行3小时缩短至5分钟,惠及杵打村、干坝子村等12个村寨1.2万群众,每年节约运输成本超600万元。同时,它也为区域经济发展注入强劲动力,助力当地特色农产品、旅游资源更好地“走出去”,吸引更多投资与发展机遇“走进来”,让曾经偏远的山区与外界紧密相连。

未来,昌达集团将继续秉持精益求精的工匠精神,高效推进大桥后续建设工作,力争大桥早日通车,让这座横跨澜沧江的钢铁巨龙,真正成为推动维西县经济发展的“金色通道”,续写彩云之南交通建设的崭新篇章!